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L’impegno di Toyota nel campo della Green Economy: una svolta verso la sostenibilità

26 Maggio 2023

 

Introduzione

Nel panorama automobilistico, Toyota si è distinta per il suo costante impegno a promuovere la sostenibilità e a guidare la transizione verso un futuro a basse emissioni di carbonio. Attraverso una serie di iniziative innovative e investimenti mirati, il colosso automobilistico giapponese si è posizionato in prima linea nella green economy, dimostrando come un’azienda possa coniugare successo commerciale e responsabilità ambientale.

  1. Innovazione tecnologica per la mobilità sostenibile. Toyota ha dedicato considerevoli risorse allo sviluppo di tecnologie che riducono l’impatto ambientale dei veicoli. Il suo sistema ibrido, il Toyota Hybrid Synergy Drive, ha rivoluzionato l’industria automobilistica introducendo veicoli a basse emissioni di CO2, come la celebre Toyota Prius1. Numerose case automobilistiche si sono ispirate a questa soluzione, contribuendo alla diffusione globale delle auto ibride.
  2. Elettrificazione e veicoli a celle a combustibile: Toyota ha investito nella ricerca e nello sviluppo di veicoli elettrici a batteria (BEV) e a celle a combustibile (FCEV). Il lancio del veicolo a celle a combustibile Mirai ha dimostrato l’impegno dell’azienda nella promozione dell’idrogeno come fonte di energia pulita per la mobilità2. Tale veicolo è stato ampiamente elogiato per le sue prestazioni e per l’assenza di emissioni nocive.
  3. Collaborazioni e sinergie: Toyota ha stabilito collaborazioni strategiche con altre aziende e istituzioni per accelerare l’adozione della green economy. Tra le partnership più significative, si annoverano quelle con Tesla per la condivisione di tecnologie e con diversi governi per sviluppare infrastrutture di ricarica e promuovere l’uso di veicoli elettrici3. Queste sinergie hanno favorito l’implementazione di soluzioni sostenibili su scala globale.
  4. Riduzione dell’impatto ambientale nella produzione: Toyota ha posto grande enfasi sulla riduzione dell’impatto ambientale durante il processo di produzione. L’azienda ha introdotto pratiche come l’uso di energie rinnovabili nelle fabbriche, l’implementazione di processi di riciclo e la riduzione degli sprechi, dimostrando una visione olistica della sostenibilità4. Questi sforzi si traducono in un’impronta ecologica ridotta lungo l’intera catena di produzione.
  5. Investimenti in ricerca e sviluppo: Toyota ha destinato ingenti risorse finanziarie alla ricerca e allo sviluppo di tecnologie e soluzioni per la mobilità sostenibile. L’azienda ha istituito centri di ricerca in tutto il mondo e collabora con università e istituti di ricerca per guidare l’innovazione nel settore dell’energia pulita5. Questo impegno costante nell’avanzamento tecnologico favorisce lo sviluppo di soluzioni sempre più efficienti e sostenibili.

Conclusioni: L’impegno di Toyota nel campo della green economy è un esempio ispiratore per l’industria automobilistica e per le aziende in generale. La sua visione a lungo termine, la costante ricerca di soluzioni sostenibili e la volontà di collaborare con altre realtà hanno portato a importanti progressi nel settore della mobilità sostenibile. Toyota continua a guidare la transizione verso un futuro a basse emissioni di carbonio, dimostrando che l’impegno per l’ambiente può andare di pari passo con il successo commerciale.

Riferimenti bibliografici:

  1. Toyota Global, “Toyota Hybrid Technology: Driving the Future.” Disponibile su: https://global.toyota/en/technology/environmental/vehicle_hybrid/ ↩
  2. Toyota Mirai, “The Future. The Car. The Turning Point.” Disponibile su: https://www.toyota-global.com/showroom/mirai/ ↩
  3. Toyota Global, “Toyota and Tesla Announce Decision to Work Together on Electric Vehicles, Parts, and Production System.” Disponibile su: https://global.toyota/en/newsroom/corporate/856343.html ↩
  4. Toyota Global, “Toyota’s Environmental Activities: Reducing Our Environmental Footprint.” Disponibile su: https://global.toyota/en/sustainability/environment/ ↩
  5. Toyota Global, “Research and Development.” Disponibile su: https://global.toyota/en/technology/rd/ ↩

 

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.